高圧油圧バルブコア

油圧システムにおいて、バルブ スプールはオイルの流れの方向、圧力、流れを制御する中心的なコンポーネントです。{0}これはバルブ スリーブ内で軸方向または回転方向に移動し、バルブ ポートの開閉によって作動油のオン / オフと方向を制御します。高圧条件下では、スプールとバルブ スリーブの間のはめあいクリアランスは通常わずか数ミクロンであり、合わせ面の精度と表面品質がバルブの内部漏れと応答速度を直接決定します。当社は、このコア油圧制御コンポーネントのミクロンレベルの精度を達成し、高速応答、低い内部漏れ、長寿命を実現する高圧油圧バルブコアを製造しています。-

当社では圧力や使用条件に応じて選定した38CrMoAl窒化鋼、GCr15軸受鋼、42CrMo合金鋼を母材として使用しています。スプールは、荒旋削、仕上げ旋削、研削、超仕上げという複数の工程を経ます。-キー嵌合径公差±0.003mm以内、真円度・円筒度0.003mm以内、表面粗さRa0.4μm以下。重要な合わせ面はRa0.05μmのミラーグレードに達します。スプールランド直角度0.005mm以内、軸方向寸法公差±0.01mm。表面は耐摩耗性を高めるために、HV800 以上の硬度に窒化または硬質クロムメッキされています。スロットル溝、ダンピングホール、バランス溝など必要に応じた機能構造をご用意。高圧油圧バルブ コアは、高圧油圧バルブ、比例バルブ、サーボ バルブ、建設機械の油圧システムに使用されます。-すべてのスプールは出荷前に嵌合寸法の完全な検査とバルブスリーブのラッピングテストを受けます。長年にわたり高圧油圧バルブ コアを製造してきた結果、高圧スプールの鍵は-ミクロン レベルの合わせ面精度と表面硬度-にあり、これらを適切に調整することで、内部漏れと応答速度の両方が最適なレベルに達することがわかりました。あなたの図面を私たちに送ってください。最初にサンプルを採取して嵌合性能を確認してください。

● 高圧油圧バルブ、-マルチウェイ バルブ-

●比例弁、サーボ弁

●建設機械の油圧システム

●射出成形機、冶金装置の油圧システム

図面やサンプルからのカスタマイズもサポート。スプールの直径、長さ、ランドの数と寸法、スロットル溝の構造、減衰穴の位置はすべて図面に従って調整可能で、厳格なMOQはありません。材質：38CrMoAl窒化鋼、GCr15軸受鋼、42CrMo合金鋼など 表面処理：窒化、硬質クロムメッキ、黒色酸化処理など圧力、使用条件により決定。バルブスリーブのラッピングサービスを利用して、はめあいクリアランスが図面要件を満たしていることを確認します。カスタムサンプルは通常 15 ～ 20 営業日ですが、ラッピングが含まれる場合はさらに長くなります。サンプル料金は大量注文に対して控除されます。最初にサンプルを採取して嵌合性能を確認し、次にバッチ処理します。

IATF 16949 に基づいて運用されています。材料には材料証明書と熱処理レポートが付いています。キー嵌合径：エアゲージまたはマイクロメーターで全数検査。真円度試験機による真円度、円筒度の測定。粗さ計による表面粗さの測定。専用ゲージによるスプールランド直角度と軸方向寸法。重要な嵌合面は 100% 検査されます。必要に応じて、バルブスリーブのラッピングクリアランステストや内部漏れテストも可能です。 -顧客の仕様に基づく第三者検査が受け入れられ、報告書が商品に添付されます。

2009年に台州市玉環市で精密金属部品を製造する会社として設立されました。 CNC 旋盤、内径/外径円筒研削盤、超仕上げ機、窒化炉-スプールを備えたワークショップで、ブランク成形、熱処理、精密研削から超仕上げまでをすべて 1 つのラインで行っています。- 5,000 平方メートルを超える工場、60+ 人の従業員、100+ 台の CNC マシン。月次生産能力は複雑さに応じて 10,000 ～ 60,000 個。設備は十分。油圧バルブのスプール部品を OEM に供給し、安定したプロセスを実現し、下請け業者に依存せず、納期と品質を自己管理します。-

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